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鋁型材拉彎加工

鋁型材拉(lā)彎(wān)加工

  • 所屬分類:鋁型材拉彎
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  • 發布日期:2020-04-14 16:57:59
  • 產品概述
  • 性能特點
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鋁(lǚ)型材(cái)加工能成形屈強比大(dà)的型材彎曲(qǔ)零(líng)件(jiàn)。能成形空間(jiān)結構複雜的型材(cái)零(líng)件。具(jù)有不同工藝方法相結合的綜合成形特點,彎曲精度高,回彈小。因此型材拉彎在飛機、汽車型材彎曲件的(de)生產中得到了非常廣泛的應用。 在飛機生產中,飛機框肋上的(de)緣條、機(jī)身前後(hòu)段、發動機短倉(cāng)的長桁等尺寸大的型材彎曲件是組成飛機骨架的關鍵零件,並直接(jiē)影響到(dào)飛機的氣動力外形,形狀精度要求很高。在汽車生產中,拉彎(wān)主要(yào)用於加工車身結構和保險杠的中空鋁(lǚ)型材彎曲件,在保持(chí)與(yǔ)鋼鐵製(zhì)件同(tóng)樣的抗衝擊強(qiáng)度條件下,能減輕車體重量,降低使用成本。拉彎(wān)工藝可實現鋁型材的高精度彎曲,但由於拉彎成形中可能會出(chū)現壁厚減(jiǎn)薄破裂、起皺、截麵畸(jī)變等成形(xíng)缺陷(xiàn),而這些成形缺(quē)陷與型材的材料性(xìng)能、截麵形(xíng)狀及工藝參數這些因素密切(qiē)相關,非常複雜。

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